各位工人朋友们，大家上午好！

　　今天，我们灵宝市人民法院在这里公开审理中铁三局孟庆龙交通肇事（逃逸）一案，我作为这个案件的主审法官，借此机会，就案说事，就案说法，和大家聊聊“安全出行、安全生产”方明的问题，希望大家在以后的工作和生活中小心谨慎、平平安安、生活、生产，一切都好。

　　1、第一个问题谈谈“交通安全法和我们工人的关系”：

刚才开庭时，大家都听了，孟庆龙交通肇事是犯法了、近监狱了，他犯的是什么法？大家都会说是“刑法”。不错，但是答案不完全正确，为什么呢？大家想想，他的责任认定书中首先讲到：“违反《中华人民共和国道路交通安全法》第八条、第二十二条第一款之规定”所谓安全法的这两条，“第八条规定的是车辆必须登记上牌照”，也就是说“国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。” 第二十二条规定的是“开车一定要确保安全的情况下踩油门和踩刹车”即“机动车驾驶人要按照法律的规定安全、文明驾驶；饮酒的、吃精神药品、麻醉药品的，或者患有妨碍安全疾病的，过度疲劳的，都不能开车。 任何人不能强迫、指挥、纵容这些人违法驾驶机动车。”对照这两条，咱们的孟庆龙是先犯的小法，“安全法”第八十八条 对这样的交通安全违法行为的处罚是：警告、罚款、暂扣或者吊销驾驶证、最重的是拘留。

可是孟庆龙却被刑拘了、逮捕了，他第二违反的才是“刑法”133条，致死或者致人重伤以上，负主要责任以上，就可以判刑三年以下，情节恶劣的（比如说逃逸、死亡二人以上等等），就可以判刑三年至七年了。孟庆龙之所以犯了小法，又犯大法，就是在平时小事不注意造成的，大家看对不对？

　　看看我们周围的工程车，个个都在几十万、上百万元，但是，这些车都没有牌照，那么，这是不是违法了？这些值得我们工人朋友们和我们的车间、班组管理同志们反思。我希望通过今天的这起交通事故、犯罪案件，我能中铁公司能够从重吸取教训，把各项生产安全隐患灭下去，不要再有第二个“孟庆龙”发生了。

　　第二个问题：谈谈依法从事安全生产就是我们工人对自身利益的有力保护

先从一起工伤事故谈起，“某个工厂工人王小六，酒后在上班路上无证驾驶摩托车与一辆汽车相撞，王小六经医院抢救严重受伤，五级伤残，肇事司机逃逸了。王小六的单位虽然已经为王小六上了工伤保险。但王小六到劳动保障局申请工伤认定时却被告知：因王小六是酒后无证驾车，违反了道路交通安全法，因此不予认定为工伤。”

　　这下大家清楚了吧，安全不是儿戏，生命不能重来！安全问题、守法问题不仅仅是对他人生命的尊重，也是对于我们工人自身合法利益的有力保护，只要我们依法生产，安全生产，事故也就会离我们远去，退一步说，即使发生了事故，我们没有违法的行为，就可以得到最大程度的保险救济、制度救济以至于社会救济，最终是维护了了我们自身的利益。

　　第三个问题：谈谈安全生产领域的违法犯罪

按照我国刑法的规定，他们分别是《刑法》第133条的“交通肇事罪”，第134条规定“重大责任事故罪”，第135条的“重大劳动安全事故罪”，第135条的“大型群众性活动安全事故罪”，第136条的“危险物品肇事罪”，第137条的“工程重大安全事故罪”，第138条的“教育设施重大安全事故罪”等等。这些罪名听起来就够吓人的，尤其需要指出的是2006年6月29日胡锦涛主席签署第51号主席令，修改了部分刑法条文，加重了安全生产事故责任人的刑罚，从原来的七年加重到最高刑15年。所以我在这里着重谈谈“重大责任事故罪”，刑法修正案（六）将134条刑法修正为“在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。”就是说象我们中铁这样的建筑企业以及“工厂、矿山、林场”等企、事业单位的职工，违法了，要么“不服管理”“违反规章制度”“强令工人冒险作业”，造成一定的人员（造成死亡1人以上，或者重伤3人以上的）、财产损害、损失（经济损失100万元以上），就够上犯罪，相应的予以追究、判刑。

　　这些事说起来容易，就是那么几个数字，我们谁也不想它实际发生，尤其是不能在我们中铁三局这样的国家特大型企业发生，我衷心的希望我们中铁三局学习好、执行好各项安全生产法规、执行各项安全规章制度，把安全生产作为本单位的第一要务来抓，加大安全生产的宣传、落实，各位职工从“要我安全”变为“我要安全，我会安全，我能安全。”！　

　　 今天 “法官下基层”“送法律到企业”的简单讲解并不能解决我们企业遇到的所以法律问题，将来如果大家在实际生产、生活中遇到什么问题，可以与我们法院、法官联系，我们一定热情、周到为企业服务、为各位工人朋友服务。

谢谢大家？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009年5月7日